رشته دانشگاهی نصب و سرویس آسانسور

رشته دانشگاهی نصب و سرویس آسانسور در زمینه صنعت از گروه برق و رایانه قرار دارد.

* معرفی رشته
با توجه به اینکه یکی از ابزارهای تکمیلی هر ساختمان، آسانسور است بنابراین ضرورت وجود نصاب و تعمیرکار آسانسور مشخص می‌شود.
این صنعت به عنوان یکی از صنایع مهم حمل و نقل ، لزوم ایجاد زیرساخت‌ های لازم برای آموزش نیروی حال و آینده را به صورتی غیرقابل تردید نمایان می‌سازد.
*سطح آموزش مهارت‌ها
هنرجویان ضمن گذراندن دروس عمومی با مهارت‌های تخصصی در این رشته آشنا می‌شوند و علاوه بر دانش مورد نیاز باید از توانایی بدنی مناسبی برخوردار باشند.
آشنایی با انواع آسانسورها و همچنین تسلط بر نقشه‌های مربوطه به همراه مهارت ارتباطی خوب از جمله مواردی است که در این رشته ، هنرجو به آن می‌تواند دست یابد.
به طورکلی دانش‌آموختگان در این رشته با مراحل زیر آشنا می‌شوند
– نحوه اجرای آهن‌کشی و ریل‌گذاری داخل چاه آسانسور
– مرحله مکانیکال آسانسور شامل نصب درهای طبقات ، استقرار موتور داخل موتورخانه ، قراردادن کابین و قاب وزنه داخل چاه آسانسور به همراه نصب تمامی متعلقات موبوطه
– مرحله الکتریکال آسانسور شامل سیم‌کشی داخل چاه آسانسور ، نصب تابلو سه فاز و تابلو فرمان و نصب تمامی متعلقات مربوطه
– مرحله راه‌اندازی و تحویل آسانسور
* آینده تحصیلی و شغلی
شرایط و نحوه ادامه تحصیل: هنرجویان بعد از اتمام رساندن دوره تحصیلی کاردانش ، امکان ادامه تحصیل در مقطع کاردانی و کارشناسی را دارند. ایران دومین کشور بعد از انگلستان است که رشته نصب و تعمیر آسانسور را داراست.
آینده شغلی و بازار کار: با توجه به نیاز روزافزون به صنعت آسانسور ، آینده شغلی این رشته اهمیت بیشتری پیدا کرده و افرادی که دانش به روز و تجربه و تخصص به همراه تعهد در کار را داشته باشند، آینده شغلی بهتری را برای خود رقم می‌زنند.
فارغ‌التحصیلان این رشته می‌توانند در ابتدا جذب شرکت‌های آسانسوری معتبر شوند و پس از کسب مهارت‌ها و سوابق لازم جهت اخذ پروانه طراحی و مونتاژ آسانسور اقدام کنند.
* ساعت آموزش
رشته «نصب و سرویس آسانسور» دارای ۱۰۵ ساعت آموزش است که شامل ۴۲ ساعت دروس عمومی، ۲ ساعت شایستگی‌های پایه، ۴۸ ساعت شایستگی‌های فنی، ۴ ساعت شایستگی‌های کارگاهی و ۹ ساعت شایستگی‌های غیرفنی است.
استاندارد مهارت و درس این رشته شامل «ریاضی ۱ متشکل از ۲ واحد نظری»، «دریل‌کار و اره‌کار متشکل از یک واحد نظری و یک واحد عملی»، «کمک نصاب آسانسور متشکل از ۲ واحد نظری و ۳ واحد عملی»، «نگهداری آسانسور متشکل از ۲ واحد نظری و یک واحد عملی»، «نصاب و تعمیرکار آسانسور متشکل از ۶ واحد نظری و ۱۲ واحد عملی»، «مونتاژکار و نصاب تابلوهای برق متشکل از ۶ واحد نظری و ۶ واحد عملی» و «کارورزی متشکل از ۴ واحد عملی» است.